Экскурсионный маршрут на трамвае «Американка» стартует 27 октября

Украшением ретротрамвая №1 станет подвижной состав, отсылающий к разным периодам в истории Петербурга.

Трамвай ЛМ-33 разработали советские инженеры во главе с Дмитрием Кондратьевым. Идея была подсмотрена у американцев: речь шла о четырехосных вагонах, принадлежавших фирме Peter Witt. Всего «американка» эксплуатировалась 46 лет.

Сейчас вагон ЛМ-33 "Американка" доводят до ума в Производственном депо Горэлектротранса.

Трасса экскурсионного маршрута пройдет по Среднему проспекту, через Тучков мост, по пр. Добролюбова, по Кронверкскому пр., через Троицкую площадь, Троицкий и Литейные мосты. Любопытно, что маршрут планируется через 6 мостов: Тучков, Сампсониевский, Литейный, Белинского, 1-й Садовый и Троицкий.

Всего запланировано 17 остановок, сойти можно будет на любой.

«Здесь можно будет увидеть подлинные музейные вагоны или копии знаменитых ленинградских моделей. До сих пор петербуржцы с неподдельной радостью встречают в городе музейных «Стилягу» (ЛМ-57), «Слона» (ЛМ-49), МС-ку (моторный стальной)», - сообщает пресс-служба «Горэлектротранса»

Однако главной достопримечательностью маршрута ретротрамвая станет легендарный вагон – аналог той самой «Американки», которая служила городу в довоенное время, в блокаду и после войны - до 1979 года. Ровно 40 лет назад люди с трепетом и грустью прощались с трамваем-легендой. Сейчас он – главный экспонат Музея городского электротранспорта.

В туристическом трамвае планируется вести экскурсии, в том числе тематические. помощью трамвайного маршрута можно проводить школьные уроки, знакомить детей не только с историей города, но и культурным наследием  центральной части. Ретротрамвай может стать средством для комфортной прогулки по городу гостей крупных деловых мероприятий, событий в сфере культуры, спорта.

Первый рейс стартует 27 октября, в День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта.

Фото: https:/spbgupget

Мирон Петров